在厦门第一码头公交场站，市民张玲正准备乘坐轮椅搭乘二路公交车出行，沿着指引抵达站台。车辆进站后，张玲只需按下后门附近的无障碍按钮，就可以通知驾驶员她需要帮助。在驾驶员的操作下，后门处会伸出一个无障碍踏板。

       二路巾帼文明岗公交车司机林晓蕾表示：“我们会提前观察，站台上有没有需要帮忙的残障人士，残障人士他会按那个需求铃，在我们的驾驶台上面会有一个显示，我们按一下，踏板就会放下来。”

       在林晓蕾的帮助下，张玲顺利地上了车，并找到“专属座位”——位于后门处的一个宽敞的无障碍座位，还有防撞软垫。林晓蕾帮助其戴好安全带后，还不忘温馨提醒张玲：“等一下您到站了要下车的时候，我们旁边有一个蓝色的按钮，按一下那个按钮……”

       据介绍，无障碍公交车后门下方安装了一个伸缩踏板，方便轮椅、婴儿车等出入车厢。车厢内还专门设置了供轮椅停放的区域，并配备有护板和安全带。张玲表示：“上下车，它这个坡度也不是很陡，如果没有人帮助，我们自己也可以滑上来，这个空间也比较舒适。”

六部无障碍公交车助力厦门市残联举办的“我们这十年——厦门市残疾人事业发展巡礼”活动。厦门公交集团供图

       那么，如何才能知道哪辆车为无障碍车呢？据了解，“厦门公交”App、“掌上公交”App均设置有无障碍车辆的专用标识；无障碍车下客门外侧设置了“呼唤铃”，乘客若有需求可按铃，驾驶员能接收到信号并及时提供无障碍设施服务。

       据悉，近年来，厦门公交集团共投放了143台无障碍公交车，分布在途经重要交通枢纽、医院、社区的公交线路上，方便乘坐轮椅残疾人出行。在2021年完成第一码头无障碍改造的基础上，2022年又完成五缘湾西、高崎T4、县后、会展中心、火车站南广场、厦大(南普陀)等6个岛内公交场站的发车区无障碍设施改造，进一步方便特殊群体的候乘车需求，提升出行舒适性。结合今年主题教育为民办实事项目，厦门公交集团计划再投放100台无障碍公交车。

       厦门市于2005年获评“全国无障碍设施建设示范城市”，2012年成为“全国无障碍建设先进城市”，而完善无障碍设施是“爱心厦门”建设工作中的重要内容。厦门公交集团表示，将与厦门市残联保持良好的沟通合作机制，继续推动完善厦门无障碍环境建设，为特殊人群的出行保驾护航。